Przegląd urządzeń do pomiaru emisji

Jest sztandarowym produktem ATAL w dziedzinie stacji diagnostycznych i emisyjnych.
Połączona STACJE ATAL NOWEJ GENERACJI jest przeznaczona do kompleksowego pomiaru emisji silników benzynowych i wysokoprężnych.
MFS to właśnie centralny system sterowania, do którego można podłączyć szeroki asortyment modułów pomiarowych i diagnostycznych systemu Multi-Diag i stworzyć dzięki temu stanowiska urządzeń diagnostycznych, zgodnie z konkretnymi wymogami danego autoserwisu czy stacji kontrolnej.

Jest przeznaczony do kontroli emisji i serwisowania silników benzynowych.
Moduł analizatora AT508 spełnia OIML R 99/ Klasa 00
Moduł analizatora AT508, jest to cztero (pięcio) składnikowy analizator gazowy sterowany komputerem osobistym (PC).
Produkt certyfikowany MID

Jest przeznaczony do kontroli emisji i serwisowania silników Diesla.
Dymomierz, to urządzenie do pomiaru dymu, sterowane komputerem (PC).
Możliwe do wykonania są zarówno pomiary ustalone, jak i pomiary przyspieszenia.
Zestaw jest przeznaczony do wymiany przyłączenia kablowego między dymomierzem a PC.

Rozszerza możliwości narzędzi do badania emisji o możliwość sczytywania danych z systemu przez łącze OBD.
Wspieranie stacji emisyjnych zgodnie z nową legislatywą obowiązującą w Republice Czeskiej
Windows 10, 11
Komunikacja z samochodami osobowymi, ciężarowymi (do roku produkcji 2007) oraz traktorami.

RT Module 3 rozszerza możliwości narzędzi do badania emisji o możliwość pomiaru obrotów silnika z fal napięcia w sieci elektrycznej pojazdu.
Podłączenie czujnika obrotów do pojazdu oraz jego obsługa jest bardzo jest bardzo łatwa i szybka.
Czujnik podłącza się do napięcia sieci elektrycznej pojazdu za pomocą adaptera na akumulator lub kablem podłączanym do gniazda zapalniczki samochodowej.
Czujnik może być wykorzystywany pod napięciem sieci 12 V i 24 V.

Sprzęt diagnostyczny OBD i OBFCM do sprawdzania systemów elektronicznych pojazdu dla STK (Stacja Kontroli Technicznej)
Certyfikat Ministerstwa Transportu